Cliquez ici >>> 🥳 voiture sportive moins de 5000 euros

Aujourdhui, nous réitérons en vous présentant les 10 sportives à moins de 5000 euros. Bien entendu, ces voitures sont moins puissantes que Aujourdhui, on répond à une question souvent posée : quelle est la meilleure voiture de sport pour moins de 5000€ ?→ Posez moi vos questions sur ce répondeu 5supercars de moins de 50000 u20ac. Aston Martin V8 Vantage. Oui, pour moins de 50000 u20ac, il est possible de jouer à James Bond u2026 Bentley Continental GT. Certes, comme le dit le refrain, «l’acheter ne suffit pas». Porsche 911 (997) Ferrari 348. Maserati GranTurismo 4.2. Quelle voiture de sport pour 30 000 euros? 3 – Voiture de sport Ford Ilpermet d'avoir accès à des voitures de la catégorie de prix inférieurs mais moins kilométrée ou à des voitures plus récentes. Texte : Aurélien RABBIA - Photos : D.R. Sommaire du dossier SPORTIVES D'OCCASION DE 5000 à 7500 €: 1/4 : LES PETITES SPORTIVES ET GTI 2/4 : LES COMPACTES SPORTIVES 3/4 : LES ROUTIERES Oui pour moins de 5.000 euros, il est possible de trouver une A6 V6 2.7 bi-turbo essence de 250 chevaux ! Dingue, non ? Encore mieux : la voiture ne devrait même pas dépasser les 200.000 km Site Pour Rencontrer Des Femmes Asiatiques. Je veux trouver une voiture ou matériel Auto d’occasion en achat immediat et pas cher ICI Meilleur voiture occasion moins de 5000 euros Source google image Avec ses ouvertures de portes en élytre, le design de la supercar électrique conçue par le jeune Chen Yinxi n’a rien à envier à ses sœurs aux blasons plus prestigieux En Chine, un jeune étudiant en ingénierie automobile a récemment présenté un prototype de supercar électrique. Développée en partie grâce à la technologie de l’impression 3D, la voiture électrique n’a coûté que 5 000 euros à son concepteur. Un prototype développé en 6 mois seulement En matière de véhicule électrique à vocation sportive, nous avions la Tesla Roadster, la Detroit Electric SP01 ou encore la Venturi America. C’était sans compter sur l’imagination d’un étudiant chinois de 27 ans qui, en 6 mois, a réussi à concevoir et produire un véhicule à l’allure très impressionnante. S’il ne s’agit que d’un prototype et qu’une version de série n’est pas à l’ordre du jour, le jeune élève en ingénierie automobile a réussi l’exploit de monter sa supercar en un temps record. Une prouesse rendue possible par l’impression 3D qui lui a permis de produire en petite série des pièces sur-mesure. Pas de version de production à court terme Révélée sur le salon automobile de Hainan – l’une des principales expositions liées au secteur automobile en Chine –, cette supercar électrique n’a toutefois pas livrée tous ses secrets. Selon le site DamnGeeky, on ne connaît ainsi ni le poids, ni la puissance, ni l’autonomie du prototype. Tout juste sait-on que le véhicule électrique aux courbes racées de l’étudiant Chen Yinxi dispose d’une vitesse limitée électroniquement à 60 km/h. Si elle n’est pas homologuée, ma supercar a toutefois fait forte impression auprès des visiteurs du salon. Malgré cet accueil positif, le jeune intéressé nie vouloir passer son véhicule en production. Sommaire1 Quelles voitures de sport pour 30 000 €2 Les meilleures voitures de sport pour 30 000 €3 6 – Ford 5 – Toyota GT86 une voiture de sport pour 30 000 €4 4 – Renault Sport Mégane 3 – Ford Focus RS d’occasion une voiture de sport 30 000 € 2 – Audi TT5 1 – Mazda Lectures supplémentaires6 Et une voiture de sport à éviter Nissan Partager WordPress Articles similaires Vous disposez donc d’un budget d’environ 30 000 € pour acheter la voiture de sport de vos rêves, mais qu’achetez-vous ? Nous vous présentons ici nos coups de cœur – et un à éviter… Les meilleures voitures de sport pour 30 000 € Les voitures de sport sont très amusantes à conduire mais étonnamment abordables. Si vous disposez d’un budget d’environ 30 000 €, vous pouvez choisir parmi une foule d’options axées sur les performances. Ici, nous comptons les meilleures voitures de sport pour environ 30 000 €. Quelles voitures de sport pas chères Un choix de voitures de sport pour environ 30 000 € ou moins 6 – Ford Mustang Ford Mustang à partir de 32000 € D’accord, la nouvelle Ford Mustang ne peut pas être achetée pour moins de 30 000 €, mais si vous pouvez vous permettre d’allonger votre budget de seulement 2000 € pour une Mustang d’occasion, vous aurez alors l’une des voitures les plus emblématiques. C’est une voiture qui incarne parfaitement le rêve américain – et la Mustang est une voiture qui a gagné sa place dans l’histoire. Pour ce prix, vous passerez à côté du gros V8, que les acheteurs américains adorent, et vous obtiendrez à la place un moteur à essence de 2,3 litres. Mais il est encore bon pour 313 ch et il peut propulser la Mustang d’un départ arrêté à 100 km/h en 5,4 secondes. La voiture Ford Mustang Ecoboost Fastback Le prix en occasion à partir de 32 000 € Quelle est la meilleure voiture sportive 5 – Toyota GT86 une voiture de sport pour 30 000 € Les meilleures voitures de sport pour 30 000 € Toyota GT86 En cette période malsaine de confinement dû au Covid-19, Toyota France brade sa GT86 à 30000€. La Toyota GT86 est une voiture qui vaut la peine d’être considérée si vous prévoyez de mettre votre nouvelle voiture de sport en piste. Elle offre une tenue de route dynamique, une conduite ferme mais juste et une sensation de vitesse supérieure à la réalité. Quelle voiture d’occasion pour 30 000 € Grâce à sa propulsion arrière et à son moteur avant, elle est conforme à la formule classique des voitures de sport, ce qui lui donne une sensation de plaisir à l’arrière. Mais elle ne voit pas dans quelle direction est allée une Audi TT et ne peut pas rivaliser avec la voiture allemande pour ce qui est du calme sur la route. Même dans cette version dépouillée de la Primo, vous bénéficiez d’éléments essentiels tels que la climatisation et le système d’info-divertissement à écran tactile de Toyota. La voiture Toyota GT86 Primo Le prix 30 090 €. 4 – Renault Sport Mégane 275 Voiture de sport Renault Megane 3 d’occasion entre 20 et 30000 € Bien qu’elle ne soit pas la plus sophistiquée ni la plus complète des choix disponibles, la Mégane de Renault Sport est une superbe voiture de conducteur, avec 275 ch et un différentiel avant mécanique à glissement limité améliorant la traction. Le fait qu’on pouvait l’avoir pour moins cher qu’une Volkswagen Golf GTI ne fait que réitérer le rapport qualité-prix convaincant de la Trophy. La production de Renault s’est achever à l’été 2015, alors achetez-en une tant que vous le pouvez encore. La voiture Renaultsport Mégane 275 Cup-S Le prix entre 20 et 30 000 €. 3 – Ford Focus RS d’occasion une voiture de sport 30 000 € Les voitures de sport pour 30 000 € Ford Focus RS Si vous pouvez porter votre budget à 34000 €, vous pouvez partir en voiture d’occasion dans une Ford Focus RS – l’une des meilleures berlines sportives jamais fabriquées. Elle partage son moteur à essence Ecoboost de 2,3 litres avec la Ford Mustang ci-dessus, mais ici, elle développe une puissance impressionnante de 345 ch. La Focus RS est également dotée de nombreuses technologies, notamment d’un système de transmission intégrale qui, en appuyant sur un bouton, peut détourner la puissance vers les roues arrière dans le cadre d’un mode dit Drift ». La voiture Ford Focus RS Le prix entre 30 et 340000 € 2 – Audi TT Audi TT voiture sportive à 30 000 € La dernière Audi TT est un triomphe – elle est brillante à conduire et facile à vivre. Elle n’est peut-être pas aussi bon marché que certaines des voitures de cette liste, mais elle semble chère et regorge de technologie – notamment un tableau de bord entièrement numérique qui place les informations les plus pertinentes sous les yeux du conducteur. Notre version préférée utilise un moteur à essence 2,0 litres turbocompressé et est disponible d’occasion pour environ 30 000 € si vous marchandez avec le concessionnaire. La voiture Audi TT TFSI Sport Le prix 30 650 €. 1 – Mazda MX-5 Mazda MX 5 voiture de sport à 30 000 € Notre cabriolet de l’année 2020 est également l’une des meilleures voitures de sport. Vous pouvez vous procurer notre version préférée, le modèle 2,0 litres essence en version Skyactive, pour un peu plus de 35 000 €. La MX-5 offre une tenue de route palpitante et un niveau d’agilité parfaitement adapté aux routes des Alpes. Elle possède également un intérieur de grande classe, doté de toute la technologie dont vous aurez besoin. Son meilleur atout, cependant, est de pouvoir offrir les performances d’une voiture de sport à un prix qui représente un rapport qualité-prix incroyable. La voiture SKYACTIV-G 184CH Le prix 35 600 €. Lectures supplémentaires Dix voitures de sport à moins de 50 000 euros Et une voiture de sport à éviter Nissan 370Z Nissan 370 Z la pire des voitures de sport à 30000 € Les fans de la précédente voiture de sport de Nissan, la 350Z, seront sérieusement tentés par la 370Z. Elle a un look fantastique, tire sa puissance d’un moteur V6 à essence de 3,7 litres et peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes. Cela sonne bien sur le papier, mais la plupart des voitures de sport – y compris les autres énumérées ici – sont plus légères sur leurs roues et offrent une expérience de conduite plus engageante. Le design intérieur horrible, la mauvaise qualité intérieure et les coûts de fonctionnement élevés comptent également contre le 370Z. La voiture Nissan 370Z Le prix neuf à partir de 33700 € Vous avez une question sur l’automobile de sport ? Nos experts sont là pour vous aider, il vous suffit de nous tweeter votre question en utilisant Le marché de l’occasion ne s’est jamais aussi bien porté que depuis la fin du confinement. Car il permet de s’offrir le modèle de ses rêves à un tarif raisonnable. Mais entre les autos bradées en neuf qui subissent de fortes décotes en seconde main et celles dont les prix ont tendance à remonter, à l’image des petites essence de moins de 10 ans, difficile de s’y retrouver. Pour vous aider, Auto Plus a sélectionné 50 bons plans pour tous les budgets. Après les voitures d’occasion à euros, place aujourd’hui à notre sélection des voitures à euros. Votre budget euros > ALFA ROMEO GIULIETTA JTD 140 GOLF À L’ITALIENNE Diesel – 7 CV – 140 ch – 194 km/h – 119 g/km de CO2 – 6,1 l/100 km Vu une Distinctive – 2011 – 140 000 km – 5 400 € Rivale annoncée de la Golf, la Giulietta n’a pas connu le même succès… Ce qui entraîne des cours très inférieurs à ceux de l’allemande en seconde main. L’Alfa possède pourtant de solides atouts, avec un moteur fiable, performant et très sobre. La dotation est aussi généreuse jantes alu, antibrouillards, clim’, phares et essuie-glaces auto. de série dès la version Distinctive. Un regret toutefois, l’habitabilité est décevante vu le gabarit de l’auto 4,36 m de long. A surveiller – L’embrayage s’use parfois prématurément. > CITROEN C4 HDi 92 LA MACHINE À ROULER Diesel – 5 CV – 92 ch – 173 km/h – 110 g/km de CO2 – 5,8 l/100 km Vu une Confort – 2012 – 123 000 km – 5 490 € Bradée neuve, affichant de fortes décotes en occasion, l’ancienne C4 a tout du bon plan pour l’acheteur. A condition de bien choisir son moteur. Nettement plus fiable que son grand frère de 110/112 ch et largement suffisant sur longs trajets, le d’entrée de gamme a de quoi séduire les gros rouleurs. Silencieux, sobre et disponible à bas régime, il emmène la confortable C4 avec allant. Mais évitez l’Attraction, chichement dotée. A surveiller – Les grincements du train avant peuvent trahir des coupelles d’amortisseurs à changer 300 €. > FORD FIESTA EcoBoost PAC** TROIS CYLINDRES AU TOP Essence – 5 CV – 100 ch – 176 km/h – 99 g/km de CO2 – 6,8 l/100 km – PAC Vu une Trend 5 portes – 2013 – 123 000 km – 5 490 € Apparu lors du restylage de fin 2012, le EcoBoost de la Fiesta est l’un des trois cylindres les plus réussis. Et contrairement à certains de ses rivaux, il est né fiable. Plaisant à mener, peu glouton, il permet, en outre, de profiter des belles qualités dynamiques de l’auto. A ce prix, il faudra se contenter de la finition Trend, qui inclut 7 airbags et la climatisation manuelle, mais pas le régulateur de vitesse. A surveiller – Le niveau de liquide de refroidissement et les traces de fuite, la pompe à eau lâchant parfois tôt 600 €. > MINI COOPER UN CAPRICE RAISONNABLE Essence – 7 CV – 120 ch – 187 km/h – 139 g/km de CO2 – 7,3 l/100 km Vu une Cooper – 2007 – 102 000 km – 5 200 € Acquérir une Mini à petit prix a longtemps été risqué. Car si les générations se ressemblent, cette bouille qui plaît tant cache des fortunes diverses côté fiabilité. Pour faire simple, l’achat est possible à partir de 2007. Mais quitte à se faire plaisir, autant viser une Cooper, plus vive et mieux équipée que la One. Au menu 25 ch de plus et des jantes alu, une climatisation et une radio dont on imagine mal se passer. A surveiller – L’auto étant mal pourvue d’origine, les modèles qui bénéficient d’options sont légion. > PEUGEOT 508 e-HDi 115 FAMILIALE À PRIX CASSÉ Diesel – 6 CV – 115 ch – 183 km/h – 109 g/km de CO2 – 6,2 l/100 km Vu une Active – 2013 – 126 000 km – 5 590 € Les familiales généralistes n’ont plus le vent en poupe et se revendent mal. Dans le cas de la 508, la sortie d’un nouvel opus bien plus séduisant ne fait qu’accentuer le phénomène. A moins de 6 000 €, la proposition est tentante, mais préférez l’évolution de 115 ch du moins sujet aux soucis d’injecteurs que les premiers 112 ch. Côté finitions, l’Active clim’ auto., jantes alu se trouve sans mal au prix de la rare Access. A surveiller – Le ralenti instable et/ou les à-coups annonciateurs d’injecteurs défaillants. > SEAT EXEO ST TDI 120 UNE AUDI DÉGRIFFÉE Diesel – 1 CV – 120 ch – 191 km/h – 139 g/km de CO2 – 7 l/100 km Vu une Intuition – 2011 – 119 000 km – 5 000 € Vous ne la connaissez pas et pourtant, elle vous dit quelque chose ? Normal, l’Exeo n’est autre qu’une A4 rebadgée ! Au passage, elle récupère des TDI à rampe commune plus fiables que les anciens blocs à injecteurs-pompes. On gagne aussi en discrétion, sans perdre en performances ou en sobriété. Plus courant et pas plus cher que la berline, le break ST ne fait pas mieux en matière de volume intérieur, mais se révèle plus pratique au quotidien. A surveiller – La pompe à eau, parfois à changer avant la distribution. > FIAT 500 TOUJOURS ATTIRANTE, ENFIN ABORDABLE Essence – 4 CV – 69 ch – 150 km/h – 119 g/km de CO2 – 6,7 l/100 km Vu une Lounge – 2014 – 70 000 km – 5 490 € La starlette 500 affiche enfin des tarifs raisonnables, même pour un modèle estampillé Crit’Air 1. Mais pour l’utile ESP, siège conducteur réglable en hauteur comme pour l’agréable jantes alu, toit panoramique, chromes, il faut laisser de côté la Pop au profit de la Lounge, très répandue. A l’inverse, inutile de passer aux gros » moteurs plus fiable et plus sobre que ses grands frères, le classique est une meilleure option. A surveiller – Les baguettes extérieures fixations et la sellerie surtout beige. Abord, jetez aussi un œil aux plastiques. > SMART FORTWO mhd PAC** PRINCESSE DES VILLES Essence – 4 CV – 71 ch – 145 km/h – 98 g/km de CO2 – 6,3 l/100 km – PAC Vu une Passion – 2012 – 68 000 km – 4 490 € Maniable, sobre et capable de se garer dans un mouchoir de poche, la Fortwo souffrait toutefois d’une fiabilité douteuse. Un défaut oublié avec l’opus 2, aujourd’hui accessible aux budgets serrés. Avec son stop/start très réussi, la version mhd garantit plus de douceur en ville que la 61 ch de base, et un surcroît d’allant pour les escapades extra-urbaines. Visez la riche Passion, qui profite de passages de rapports automatisés mais aussi de jantes alu et de la clim’. A surveiller – Les boucliers massifs sont exposés aux chocs urbains. DANS LE BUDGET, MAIS AVEC UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ… > DACIA DUSTER dCi 110 Diesel – 6 CV – 110 ch – 163 km/h – 139 g/km de CO2 – 6 l/100 km Vu un Lauréate – 2012 – 167 000 km – 4 990 € Le Duster est l’un des rares SUV disponibles à bas prix. Mais gare aux modèles d’avant 2010, voire 2011, fragiles avec le dCi 110. C’est pourtant le bloc qui convient le mieux à la polyvalence du Dacia. Coffre de 505 dm3, habitabilité généreuse, le Duster en offre beaucoup, surtout en Lauréate, qui bénéficie de la clim’ qui fait défaut à l’Ambiance. A surveiller – Les à-coups et les pertes de puissance sont les signes du grippage d’un ou de plusieurs injecteurs. > RENAULT GRAND SCENIC dCi 130 Diesel – 7 CV – 130 ch – 187 km/h – 114 g/km de CO2 – 6,7 l/100 km Vu un Bose 7 places – 2013 – 154 000 km – 5 500 € Entre la réputation de son aïeul et un remplaçant qui tourne le dos aux monospaces, le Scénic 3 a du mal à faire son trou en seconde main. Résultat, des prix soldés, même sur un modèle haut de gamme en carrosserie longue. Avec son coffre spacieux de 516 à 618 dm3, son tonique dCi 130 et labelle dotation de la Bose, ce Grand Scénic devrait ravir les familles. A surveiller – Sifflements et pertes de puissance peuvent indiquer la fin de vie du turbo. Sélection Auto Plus, mode d’emploi 50 modèles retenus parmi de vraies annonces Notre choix se fait sur des milliers d’annonces entre particuliers. En ce moment, les bonnes affaires pullulent, permettant notamment de viser des autos premium et/ou récentes, quelque soit votre budget. La fiabilité, notre premier critère Les voitures choisies l’ont d’abord été pour leur solidité. Conséquence, des modèles pourtant stars et/ou très répandus sont absents. Néanmoins, aucune auto n’étant infaillible, la note A surveiller » vous indiquera ce qu’il faut vérifier avant l’achat. Des autos propres, pastillées Crit’Air 1, 2 ou 3 La crainte de voir un jour son auto exclue des villes étant légitime, nous avons retenu des modèles de 2006 et après, leur pastille Crit’Air 1 à 3 garantissant aujourd’hui un accès aux ZCR * hors pic de pollution pour les 3, ici des diesels de 2006 à 2010. Des véhicules éligibles à la prime à la casse Dans la mesure du possible, ont été sélectionnées des voitures pouvant bénéficier de la prime à la conversion badge PAC de 1 500 € à 5 000 € selon les revenus et les modèles. Elles émettent 109 g/km de CO2 maxi et ont la pastille Crit’Air 0 électriques et hybrides rechargeables, 1 essence ou 2 pour les diesels mis en circulation après le 1er septembre 2019. Vous roulez peu ? Visez le surclassement ! Budget un peu juste pour la voiture dont vous rêvez ? Nous avons aussi déniché d’excellentes occasions avec plus de kilomètres, mais qui, compte tenu de leur solidité, peuvent être acquises sans crainte. Intéressant, notamment pour les petits rouleurs. * Zones à circulation restreinte permanentes ou temporaires en cas de pic de pollution. ** PAC Pour être éligible à la prime à la conversion de 3 000 €, le revenu fiscal de référence RFR par part doit être inférieur ou égal à 6 300 € ou 13 489 € pour les gros rouleurs 1 500 € de prime pour les autres RFR par part < 13 490 €. L'auto acquise doit être une essence Crit'Air 1 ou un diesel immatriculé après le 1er septembre 2019, émettant au maximum 109 g/km de CO2 dans les deux cas. En contrepartie, il faut envoyer à la destruction une essence d'avant 2007 ou un diesel d'avant 2011 pastille Crit'Air 3. Diaporama 1 / 17 2 / 17 Peugeot 207 3 / 17 Fiat 500 4 / 17 Dacia Sandero 5 / 17 Renault Megane 6 / 17 Renault Twingo 7 / 17 Toyota Yaris 8 / 17 Peugeot 206+ 9 / 17 Citroën C3 10 / 17 Opel Corsa 11 / 17 Peugeot 107 12 / 17 Renault Scénic 13 / 17 Kia Picanto 14 / 17 Opel Meriva 15 / 17 Fiat Punto 16 / 17 Peugeot 307 Derniers diaporamas 17 / 17 Sur internet, pour acheter ou vendre, les sites de petites annonces sont incontournables. Les voitures d'occasion ne manquent pas, il y en a de tout âge et pour tous les budgets. Dans une étude publiée par le site Leboncoin, on apprend que 36,8% des annonces automobiles sont affichées à moins de 5000 €. Cela veut dire que les voitures à petit prix sont plus nombreuses que les autres, mais il y a un leurre, car il y a pas mal de voitures accidentées et/ou non roulantes. Si vous recherchez une voiture pas trop chère et potable, vous la trouverez, à condition d'éplucher les annonces une à une pour trouver la petite perle. Pour vous faciliter le travail, nous avons fouillé pour lister les modèles susceptibles de vous intéresser. Nous avons sélectionné des voitures vendues à moins de 5000 €, ayant roulé moins de 150'000 km et peu anciens au-delà de 2006. Peugeot 207 Fiat 500 Dacia Sandero Renault Mégane Renault Twingo Toyota Yaris Peugeot 206+ Citroën C3 Opel Corsa Peugeot 107/Citroën C1/Toyota Aygo Renault Scénic Kia Picanto Opel Meriva Fiat Punto Peugeot 307 Quelques conseils avant d'acheter un véhicule d'occasion Bien lire l'annonce, appeler le vendeur et lui poser toutes vos questions Voir le véhicule et le passer au crible à l'intérieur comme à l'extérieur S'assurer que le véhicule n'a jamais subi de choc grave Demandez tous les documents comme le carnet d'entretien, les factures de réparation, le contrôle technique Assurez-vous que tous les documents sont en règle Vérifiez l'état de la mécanique Démarrez le véhicule et ouvrez grand les oreilles Essayez le véhicule Si besoin, faites vous assister par une tierce personne ami, membre de la famille Nos autres diaporamas

voiture sportive moins de 5000 euros